Attestation de réussite menant au certificat de patron de navire aux cultures marines - niv. 1.
Arrêté du 30 mai 2016, modifié, relatif à la délivrance des certificats d’aptitude permettant d’exercer des fonctions sur les navires armés aux cultures marines.
Le (la) stagiaire sera capable, au sortir de la formation, d’exercer la fonction et les responsabilités d’un patron de navire sur un navire armé aux cultures marines d’une longueur inférieure à 24 mètres pour les navires de charge et à 12 mètres pour les dragues.
Toute personne, titulaire du certificat de marin-ouvrier de 2ème niveau, désireuse d’évoluer vers un poste de patron de navire aux cultures marines.
L’attestation de réussite est délivrée aux candidat(e)s ayant suivi, participé à la formation et ayant atteint la norme de compétences minimale requise. L’évaluation des acquis s’effectue lors de contrôles réalisés en cours de formation et au travers d’épreuves finales modulaires.
La formation est attestée avec succès dès lors que la note moyenne obtenue est supérieure ou égale à 10/20, sans note éliminatoire. Sont éliminatoires, toute note égale à 0/20 à l’une des épreuves du module et toute note inférieure à 10/20 à l’épreuve « Règles de barre, feux, balisage ».
Pour se voir délivrer le certificat, il faut avoir suivi la formation et justifier de l’attestation de succès au module de formation concerné (CM3).
118h30, dont : 46h30 de théorie, 25h de travaux dirigés, 41h30 de travaux pratiques (contrôles en cours de formation inclus), 3 h d’épreuves finales modulaires.
Formation dispensée en centre, en présentiel, dans une salle de cours standard pour la partie théorique, en salle navigation, en salle machines marines et auxilliares, en milieu marin ou salle dédiée aux formations médicales, selon les enseignements, pour la partie pratique.
de 8 à 16 stagiaires (maximum).
Formation composée de 4 unités d’enseignement et d’un complément STCW :
U.E. – Navigation - Météorologie (46h) U.E. – Moteurs - Hydraulique (40h)
U.E. – Construction – Sécurité - Stabilité (12h) U.E. – Réglementation (8h)
U.E. – Recyclage Ens. médical – Niv 1 (7h)*
* Les titulaires de l’attestation de formation à l’enseignement médical de niveau 1 seront dispensés du recyclage correspondant, à condition de justifier d’une attestation conforme et en cours de validité.
CONTENU DETAILLE DE LA FORMATION
PATRON DE NAVIRE AUX CULTURES MARINES – Niveau 1 | ||||
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MODULE CULTURES MARINES 3 (C.M.3) | Durées | |||
Unités d’enseignement |
Contenu | Théorie | Travaux Dirigés |
Travaux pratiques |
Accueil formation | Accueil des stagiaires, présentation du programme de formation et d’évaluation | 1h30 | - | - |
Navigation - Météorologie (46h) |
Les coordonnées géographiques et carte marine ; Le compas magnétique - La mesure des directions ; Les règles de barre et de balisage ; Les marées ; Appareils d’aide à la navigation type GPS et leur utilisation |
10h | 20h | - |
Météorologie | ||||
Préparation et exécution d’une traversée dans le cadre de l’exploitation conchylicole | - | - | 16h | |
Moteurs – Hydraulique (40h) |
Moteurs : principes de fonctionnement des moteurs thermiques 4 et 2 temps, Réalisation de l’entretien courant des moteurs à explosion et diesels, les règles de protection de l’environnement, les principaux incidents liés à l’allumage, la distribution, à l’alimentation en combustible, au graissage, à la réfrigération, à l’embrayage … | 15h | - | 20h |
Hydraulique : mettre en service et réaliser l’entretien courant des centrales et apparaux hydrauliques | ||||
Electricité : surveiller, entretenir les appareils de production et de stockage | ||||
Compte-rendu d’incidents techniques | - | 5h | - | |
Construction Sécurité Stabilité (12h) |
Construction : les termes relatifs à la structure d’un navire et ses caractéristiques | 12h | - | - |
Sécurité : matériels réglementaires (drome de sauvetage) et matériels de sécurité d’un navire armé aux cultures marines | ||||
Stabilité : la stabilité des petits navires, mouvement des poids suspendus, carène liquide | ||||
Réglementation (8h) |
Réglementation relative aux navires de cultures marines : organisation et rôle de l’administration chargée de la mer ; Conditions d’exercice de la profession, réglementation du travail à bord ; Les règles de prévention des pollutions ; Les responsabilités du patron de navire ; Les visites de sécurité et leurs circonstances ; Titres de sécurité et documents de bord obligatoires … | 8h | - | - |
Md. Spécifique(s) | Recyclage Enseignement médical – Niveau 1 (U.V. PSC1/U.V. HPR) | 1h30 | 5h30 | |
Validation des acquis |
CCF – Epreuve pratique : Navigation – Manoeuvre (0h30)* | - | ||
CCF – Epreuve écrite : Moteurs-Hydrauliques (Cpte-rendu d’incident) (1h)* | - | |||
CCF – Epreuve pratique : Moteurs-Hydrauliques (TP) (1h)* | - | |||
Epreuve finale orale – « Règles de bare, feux, balisage » | 0h30 | |||
Epreuve finale écrite – « Navigation - Météorologie » | 1h30 | |||
Epreuve finale orale – « Construction – Sécurité – Stabilité » | 0h30 | |||
Epreuve finale orale – « Réglementation » | 0h30 | |||
Bilan formation | Bilan de la formation, remise des notes et attestations | 1h | ||
TOTAL HEURES - Stagiaire | 118h30 |
* Ces durées sont intégrées au référentiel de formation et ne sont donc pas à ajouter.
Formateurs qualifiés « Pont », « Machine », « experts en réglementation et droit du travail maritime ».
Formateurs qualifiés, titulaires du brevet national des moniteurs de secourisme pour l’UV PSC1.
Formateurs(trices), infirmiers(ères) ou médecins habilité(e)s pour l’U.V. HPR.
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Nous consulter, diverses possibilités de financement existent selon votre situation ou votre statut (salarié.e, indépendant.e, demandeur.euse d’emploi, autre …)
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