Stage Passerelle (OCQP) CEFCM

Catalogue des formations

Titre(s) visé(s)

 Attestation de formation « Simulateur Passerelle ».

Texte(s) de référence

 Annexe IV de l’arrêté du 22/12/2015 relatif à la délivrance du brevet d’officier chef de quart passerelle, fixant le référentiel de la formation.

Finalité(s), Objectif(s) de la formation

 Le (la) stagiaire doit être capable, au sortir de la formation, d’assurer le quart à la passerelle en toute sécurité, d’utiliser efficacement le radar, les ARPA et l’ECDIS pour garantir la sécurité de la navigation.

Public(s) concerné(s), conditions d'admission et prérequis

 Toute personne dont le titre, la fonction ou le rôle à bord impose la tenue du quart à la passerelle et l’usage du radar et des APRA et de l’ECDIS.

 Stagiaires inscrits à la formation de capitaine de pêche menant aux diplômes correspondants.

 Prérequis formation : avoir préalablement suivi le cours sur le règlement international pour prévenir les abordages en mer.

Conditions de délivrance du titre (diplôme, brevet, certificat...)

 Avoir suivi la formation et démontrer avoir atteint la norme de compétence minimale (cf. Code STCW - Tableaux A-II/1 et A-II/2). Une épreuve pratique de 1h dont 0h30 mn de préparation est réalisée en fin de formation et vient valider les acquis. L’épreuve de coefficient 2 est notée sur 20, toute note inférieure à 10/20 est éliminatoire.

Durée, modalités, effectifs par session

 30 heures.

 Formation dispensée en continu, en centre et en présentiel.

 Formation sur simulateur, apports de connaissances théoriques et pratiques,

 de 4 à 6 stagiaires (maximum).

Programme

Enseignements	Contenu	Durée
Navigation	 Préparation et suivi de traversée en navigation côtière Préparer la traversée avec emploi de cartes publications nautiques. Rectifier le cap en tenant compte de l’erreur sur l’estime.  Préparation et suivi de navigation en eaux resserrées Pratiquer la navigation à vue (jour/nuit, préparation, choix des amers …) Reconnaître, rallier et suivre un alignement, par l’avant et par l’arrière. Pratiquer une navigation par visibilité réduite (utilisation index parallèles). Utiliser les systèmes d’organisation du trafic maritime. Exploiter les différents modes d’utilisation du pilote automatique. Planifier et exécuter sur l’ECDIS des traversées en eaux resserrées en utilisant toutes les potentialités du système.	29h
 Evaluation (évaluation 0h30, préparation 0h30)	1h

Enseignements

Contenu

Durée

Navigation

 Préparation et suivi de traversée en navigation côtière

Préparer la traversée avec emploi de cartes publications nautiques.
Rectifier le cap en tenant compte de l’erreur sur l’estime.

 Préparation et suivi de navigation en eaux resserrées

Pratiquer la navigation à vue (jour/nuit, préparation, choix des amers …)
Reconnaître, rallier et suivre un alignement, par l’avant et par l’arrière.
Pratiquer une navigation par visibilité réduite (utilisation index parallèles).
Utiliser les systèmes d’organisation du trafic maritime.
Exploiter les différents modes d’utilisation du pilote automatique.
Planifier et exécuter sur l’ECDIS des traversées en eaux resserrées en utilisant toutes les potentialités du système.

29h

 Evaluation (évaluation 0h30, préparation 0h30)

 Formateurs et formatrices pour adultes du CEFCM.

Coût, horaires, dates et sites de formation

 Nous consulter.

Financement

 Diverses possibilités (Région, Etat, OPCA, FONGECIF, Individuel) selon votre situation ou statut (demandeur-euse d’emploi, salarié(e), indépendant(e) …)

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