• Certificat de matelot pont, titre monovalent - Niveau V.
• Arrêté du 18/08/2015, modifié, relatif à la délivrance du certificat de matelot pont, du certificat de matelot de quart passerelle et du certificat de marin qualifié pont.
• Annexe II et III de l’arrêté du 18/08/2015 fixant le programme de formation et d’évaluation.
• Accord national de branche du 27/10/2015, étendu par arrêté du 21/06/2016, relatif aux
objectifs, priorités et moyens de mise en oeuvre de la formation professionnelle dans le secteur des pêches maritimes.
• Ce certificat permet d’exercer le métier de matelot aux fonctions d’appui au pont sur des
navires de commerce, de plaisance ou de pêche.
Objectifs :
• Préparer le·la stagiaire aux tâches qu’il·elle devra accomplir dans l’exercice de son futur
métier de matelot et ce, dans des conditions satisfaisantes et en toute sécurité, par l’apport de connaissances théoriques et pratique, le développement de compétences et de savoir-faire professionnels tels que : connaissances de l’environnement réglementaire, manœuvre,
embarcation, matelotage, manutention et arrimage, sécurité, sauvetage, survie, navigation,
stabilité, tenue de quart …
• Toute personne âgée de 18 ans, au moins, le jour d’entrée en formation et ayant, à minima, un niveau équivalent au niveau V, validé ou non par un diplôme, désireuse d’exercer le métier de marin en tant que matelot pont sur navire de commerce, plaisance ou pêche, répondant aux conditions d’aptitude médicale spécifiées par décret n°2015-1575 du 03/12/2015.
• Être reconnu(e) apte à la navigation par un médecin des gens de mer.
• Être âgé(e), à minima, de 16 ans le jour du dépôt de la demande du certificat.
• Être titulaire de l’ensemble des attestations de formations modulaires (modules P1/P2/P3 , NP).
• Être titulaire du certificat de base à la sécurité (CFBS), en cours de validité.
• Avoir suivi la formation et avoir satisfait aux épreuves d’évaluation des modules concernés.
L’évaluation est composée de 5 épreuves en CCF et d’une épreuve finale à l’oral.
• Avoir obtenu une note moyenne supérieure ou égale à 10/20, sans note éliminatoire, au cours de l’évaluation de chaque module concerné.
• 395 h (durée totale de la formation).
• Formation réalisée en centre et en entreprise, en présentiel et en alternance, avec périodes de formation en centre et périodes de formation à bord, alliant 245 h de cours théoriques et
pratiques (210 h sans l’option ramendage) et 150 h de formation tutorée à bord.
PROGRAMME D’ENSEIGNEMENT – Matelot Pont – par alternance | ||||
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Contenus - Thématiques | Modules – Sous-modules | Durée en centre | Durée à bord | Total |
Module P1-Appui Navigation | Navigation | 24h | - | 116h |
Météorologie | 7h | - | ||
Règles de barre, feux balisage, signaux | 24h | 3h30 | ||
Tenue du quart | 3h30 | - | ||
Manoeuvre/embarcation | 24h | 30h | ||
Module P2-Appui Manutention, arrimage cargaison et pêche | Manutention et arrimage | 3h | - | 57h |
Matelotage et engins de pêche | 18h | 36h | ||
Module P3-Appui Contrôle, exploitation du navire, assistance aux personnes à bord, entretien et réparation | Description et construction | 12h | 6h | 49h |
Stabilité | 4h | - | ||
Sécurité | 14h30 | 6h30 | ||
Entretien et réparation | 6h | - | ||
Module NP-Appui National Pont |
L’environnement réglementaire | 13h | - | 13h |
Modules STCW spécifiques |
Certificat de base à la sécurité (CFBS) | 52h | - | 57h |
Formation de sensibilisation à la sûreté | 5h | - | ||
Modules complémentaires Métier |
Ramendage (techniques et pratique) (module optionnel) | 35h | - | 35h |
Initiation aux règles de sécurité à bord Conduite du navire Maintenance 1er niveau Réparation et mise en oeuvre des engins de pêche Traitement des captures | - | 68h | 68h | |
Contrôles en cours de formation |
5 CCF (3 CCF à l’écrit et 2 CCF pratiques) = 5h** |
- | - | - |
TOTAL FORMATION - HEURES STAGIAIRE (maximum) | 245h | 150h | 395h* | |
Epreuve finale Orale (hors programme de formation) *** | 0h30 |
* Cette durée peut être revue à la baisse en fonction des acquis et profil du·de la candidat·e.
** Ces heures d’évaluations en CCF sont déjà comptabilisées dans le programme de formation.
*** Une épreuve finale orale portant sur les « Règles de barre, feux, balisage et signaux », vient valider la formation (durée hors programme).
• Intervenant·es divers, tous qualifiés et/ou experts dans leur(s) domaine(s) de compétences en lien avec les matières enseignées.
• Nous consulter.
• OPCO : pour le secteur de la pêche, la section pêche et cultures marines d'OCAPIAT.
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